Homologaciones de Autorcaravanas de Importación

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Homologar y matricular Autocaravanas de Importación

HOMOLOGAR Y MATRICULAR AUTOCARAVANAS DE IMPORTACIÓN.

Homologar, documentar y matricular autocaravanas o furgones vivienda de importación. Según la normativa RD750/2010, todo vehículo es obligatorio estar homologado previamente para conseguir la tarjeta ITV y poderlo matricular. Para estos trámites HOMOLOGAR.COM estudia y analiza los distintos datos del vehículo tipo turísmo (coche), asesora según normativas vigentes y prepara la documentación para la homologación del mismo.

CATEGORÍAS DE LOS VEHÍCULOS TIPO "M"

Son vehículos automotores de cuatro ruedas o más diseñados y construidos para el transporte de pasajeros.

M1 : Vehículos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.

M2 : Vehículos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y MMA =< 5 tonas.

M3 : Vehíclos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y MMA > 5 tonas.

Los vehiculos de las categorías M2 y M3, a su vez , se clasifican según a la disposición de los pasajeros:

Clase I : Vehículos construidos con áreas para pasajeros de pie permitiendo el desplazamiento frecuente de éstos.

Clase II : Vehículos construidos principalmente para el transporte de pasajeros sentados y, también diseñados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/o en una área que no exceda del espacio provisto para dos asientos dobles.

Clase III : Vehículos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados.

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA CIRCULAR CON UNA AUTO-CARAVANA IMPORTADA

Tarjeta de Inspección técncia ITV.
Permiso de circulación.
Impuesto municipal.
Seguro de accidente.

TRÁMITES PARA VEHÍCULOS DE IMPORTACIÓN

Los trámites más comunes, para homologar y matricular vehículos de importación, son los siguientes:

Ficha técnica reducida.
Certificado de conformidad CE "COC ".
Homologación individual.
Homologación nacional + certificado de correspondencia de homologación.
Actas reglamentarías de homologación nacional.

La gran mayoría de las auto-caravanas anteriores del año 2000 carecen de homologación, es decir, que tendremos que aplicar una homologación individual.

EXCEPCIÓN DE NORMATIVA EN TRÁMITES PARA VEHÍCULOS DE IMPORTACIÓN

Los vehículos de propiedad que soliciten la entrada en España por cambio de residencia de otro país, se aceptaran estos independientemente que estén homologados, siempre que cumplan con las siguientes condiciones:

-. Que tengan como mínimo un año de antiguidad en otro país, con la titularidad del propietario a solicitar el cambio.

-. Los trámites se deberan ejecutar antes de 1año desde la fecha de la baja del país origen y/o la fecha de la nueva residencia en España.

-. Los trámites en hacienda se aplicarán la reducción de impuestos, siempre que la matriculación se tramite antes de 2 meses de la fecha de la nueva residencia española.

Estos vehículos: coches, motos, furgones, autocaravanas... que cumplan los puntos anteriores, para conseguir la tarjeta ITV, solo necesitaran una ficha técnica reducida*.

*La estación de ITV, al día de hoy, tiene autoridad de aceptar o no estos trámites; para posibles confuciones, mejor informarse en la estación de ITV más próxima o en el Departamente de Industria de la Comunidad afectada. Estos trámites, tambien, los podemos realizar nosotros.

DATOS NECESARIOS PARA TRAMITAR O HOMOLOGAR AUTO-CARAVANAS DE IMPORTACIÓN

Muy importante: Para verificar la viabilidad del trabajo y poder redactar presupuesto, necesitamos que rellene los datos en una hoja de solicitud, que adjunte fotografías y otros datos que solicitamos en esa hoja. En la parte de observaciones comentar todos los datos que no habeis encontrado.

Documentos solicitados para homologar una auto-caravana de importación

Datos del solicitante y fotocopia DNI
Tarjeta del país de procedencia
Factura de compra o contrato de compra venta

Fotografías exteriores de la autocaravana de importación

Vistas exteriores: frontal-lat.derecho, trasera-lat.izq., 2 laterales de la auto-caravana.

Como mínimo 4-5 fotografías del exterior de la auto-caravana. Las fotos exteriores se tiene que ver la totalidad de la auto-caravana.


Vista lateral de la auto-caravana.	Vistatrasera de la auto-caravana.

Vistas interiores de la auto-caravana: asientos delanteros y parte posterior.

Como mínimo 4-5 fotografías interiores de la auto-caravana de importación.


Vista posterior de los asientos delanteros.	Vista trasera de las distribuciones.

Vistas interiores, del tablero de los mandos, cuenta kilometros, baños, cocina, calefacción, botella de gas y cuadro eléctrico.

Como mínimo 4-5 fotografías interiores del vehículo de importación.


Vista del tablero de mandos.	Vista de los baños.

Fotografías de los grabados del fabricante de la auto-caravana

Vista de la Placa/adhesivo fabricante del vehículo portante y del carrocero.

Vista del grabado número bastidor. Eje trasero.


Vista de la placa del fabricante del vehículo.	Vista de la placa del fabricante del carrozado.

El adhesvio a placa fabricante acostumbra a parecer en los siguientes lugares:

En el montante de la puerta del conductor o acompañante.
En el interior del habitáculo del motor, bajo el montante del parabrisas.
En el interior del habitáculo del motor, bajo en los laterales de las aletas del coche.
En el interior del habitáculo del motor, en la torreta de los amortiguadores.
En el interior del habitáculo del motor, encima de la estructura del radiador.


Vista grabado nº bastidor.	Vista suspensión trasera.*

El grabado del bastidor acostumbra estar en los siguientes luegares:

En el montante bajo el asiento del acompañante o conductor.
de la puerta del conductor o acompañante.
En el interior del habitáculo del motor, bajo el montante del parabrisas.
En el interior del habitáculo del motor, en la torreta de los amortiguadores.
En el bastidor, al interior del paso de rueda delantero.

*Muy importante: fotografía del eje y suspensión trasera. En el caso de ejemplo tenemos un eje rígido con ballestas y un kit de suspensión neumática.

Fotografías de los grabados de las ruedas

Vista de la medida y nº de homologación de la rueda delantera/trasera*


Medida ruedas: 195/75 R16C	Homologación nº: E10 00181 y e2 00-070-S

Otros datos del vehículo

Para complementar toda la información es importante verificar los siguientes datos:

País de procedencia
Fecha de la 1ª matriculación
Gasolina/diesel
Cambio de marchas automático o manual (nº de marchas)
Luces antinieblas traseras (cantidad)
Enganche de arrastre para remolques

En el caso que el vehículo tenga enganche para remolque, se tendrán que realizar 2-3 fotografías según ejemplo.


Vista de la bola del enganche.	Vista de la placa del fabricante del enganche.

Dibujo para verificar medidas

Una vez empezado los trabajos, para vehículos fabricados fuera de la comunidad europea, es posible que le solicitemos verificar alguna o varias medidas.

Nota: para verificar medidas en el vehículo de importación es importante tomar estas con las siguientes ayudas: un flexometro, regle y/o nivel y lápiz, para hacer marcas en el suelo para la longitud total y otras.

COCHES NO EUROPEOS O AMERICANO

Para coches de fuera de la comunidad europea, es necesario:

Presentar el certificado DUA (documento conforme se han pagado las tasas de duana).
Que el kit de luces y frenos se ajusten a la normativa europea.
El coche deberá llevar: el grabado del número de bastidor y la placa o adhesivo fabricante.

HOJAS DE SOLICITUD DE PRESUPUESTO PARA HOMOLOGAR Y MATRICULAR COCHES, MOTOS Y AUTO-CARAVANAS DE IMPORTACIÓN.

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