Homologar motos históricas

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Homologar moto histórica, moto con más de 25 años de antigüedad de la fecha de la primera matriculación.

HOMOLOGAR VEHÍCULOS HISTÓRICOS O COCHES CON MÁS DE 25 AÑOS DE ANTIGÜEDAD.

 
 
 
 
 
 
Para que una moto se pueda clasificar histórica tendrá que tener una antigüedad mínima de veinticinco años, contando a partir de la primera matriculación. No se aceptarán los vehículos transformados con piezas o kits distintos que modifiquen su aspecto original salido de fábrica. Se pueden homologar motos con documentos antiguos, con baja definitiva y sin documentos, siempre que la propiedad acredite algunos puntos definidos a continuación.
 

MOTO HISTÓRICA, CLÁSICA

  • Moto histórica, se considera una moto histórica cuando este tiene más de 25años de antigüedad de su primera matriculación.
  • Moto clásica, se considera una moto clásica un vehículo típico de una época.
 

HOMOLOGAR MOTO HISTÓRICA

Las principales ventajas de un vehículo histórico son las siguientes:
  • Exentos del impuesto de circulación
  • Todas las pruebas de frenó metro, gases, ruidos y otras se ajustan las exigidas en su día cuando se fabricó el vehículo.
  • El período entre inspecciones establecido como normal es de 3 a 5 años.
  • Todas las medidas de seguridad que en su día no estaban contempladas no son de obligación. Ej. El número de espejos de retrovisores, intermitentes…

 

DATOS NECESARIOS PARA HOMOLOGAR UNA MOTO HISTÓRICA

Documentos específicos para homologar un vehículo histórico nacional
  • Tarjeta de ITV.
  • Permiso de circulaicón del vehículo.
Documentos específicos para homologar un vehículo histórico extranjero o de importación
  • Justificante de la propiedad del vehículo o factura de compra.
  • Certificado de caracterísitcas (tarjeta del país de procedencia), para vehículos extranjeros.
Documentos que puede aportar quien solicita la homologación o que podemos tramitar nosotros
  • Alta en un Club Histórico.
  • Certificaod de Catalogación del Vehículo Histórico.
Datos para tramitar la homologación de un vehículo histórico
  • Rellenar hoja de solicitud de presupuesto.
  • Fotografías del vehículo, vista frontal, trasera, laterales, vistas exteriores y interiores, grabado del bastidor, placa del fabricante y número de motor.
Moto histórica sin documentos
  • Solicitar Informe de Tráfico de ese vehículo con ese número de bastidor.
  • Solicitar Informe a la Guardia Civil.
  • Solicitar Acta Notarial, acreditando la propiedad de la moto.
 
Nota
Aunque muchos datos de la hoja de solicitud ya aparecen en la tarjeta del vehículo, a veces sucede que algún dato de la tarjeta no coincide con el vehículo, eso quiere decir, que cuando se haga la inspección en la ITV, si es el caso, el vehículo no va coincidir con la totalidad de la homologación de vehículo histórico y modificar la documentación tendrá un coste.
 
Tarjeta ITV 1961 Montesa Informe Tráfico Montesa

 

Fotos necesarias para la homologación de una moto histórica

  • 2 Vistas: frontal-lateral izquierdo, derecho.
  • 2 Vistas: lateral izquierdo, derecho.
  • 2 Vistas: traseras.
  • Grabado bastidor.
  • Grabado número de motor.
  • Grabado carburador.
  • Velocímetro.
  • Medida de las Ruedas.
Vista velocimetro moto histórica. Vista motor y alimentación moto histórica.
Vista grabado bastidor moto. Vista grabado medida ruedas.
 
Otras datos importantes
Verificar todas las medidas según hoja de solicitud adjunta a final de esta página.
 
 

HOJAS DE SOLICITUD DE PRESUPUESTO PARA HOMOLOGAR COCHES Y MOTOS HISTÓRICOS/AS

 
Solicitud de información

Otras consultas de información sobre las homologaciones